02/04/2008 (Redacció ÒC)
Ahir a la tarda al ‘Dimecres presentem…‘,la situació, el futur, la realitat i el potencial de la logística a Catalunyavan ser els temes a exposar, escoltar i discutir a la seu nacional d’ÒmniumCultural.

L’economista i professor de la Facultat deCiències Econòmiques de la Universitat de Barcelona, Ramon Tremosa, presentavael seu darrer llibre, Catalunya serà logística o no serà, i , aprofitantl’ocasió, explicava al públic assistent com analitzar la situació del país desd’una perspectiva prou interessant i motivadora. ‘El llibre parla de lesoportunitats que el món global brinda a Catalunya; sensenació econòmica, no tindrem nació lingüística, política ni cultural’, comentava Tremosa.

En un context global d’integració econòmicacreixent i en un context català de deslocalització industrial més intensa queen altres països i regions veïnes, Ramon Tremosa explicava com tot això afectai què pot representar per al futur de Catalunya com a potència mundial. ‘ElMar Mediterrani, el Mare Nostrum, tornarà a ser el centre de l’univers; al segle XXI es veurà com una font de prosperitat icomerç i això donarà molt de joc a Catalunya’.

Les infrastructures de transport també van serun tema clau en l’exposició de l’economista, que va destacar els actuals models degestió centralitzats encara vigents a l’Espanya autonòmica i que, per aTremosa, signifiquen que ‘Madrid s’equivoca molt ja que no dóna joc a ningú, nomira per la qualitat de vida de les persones, sinó que només produeix, produeixi produeix’. ‘Madrid encara està alsegle XIX’, concloïa Ramon Tremosa amb seguretat i un to decidit.

Catalunya serà logística o no serà és un llibre que posa sobre la taula on i com està Catalunya i cap aon i perquè segueix una línia determinada de futur. ‘Al segle XXI, serà moltmés important un port que un tren’, comentava Tremosa. "El país alqual ens hem d’emmirallar és Flandes’, afegia l’autor, convençut i motivat ambaquesta idea.